تحليل طلب صناعة السيارات على مواد خام الفولاذ المقاوم للصدأ

ومن وجهة نظر مهنية، عندما تنخفض جاذبية أسعار السيارات المستوردة، فمن المرجح أن ترتفع مبيعات السيارات المنتجة محليا، ومن المتوقع أن يؤدي انخفاض قيمة الرنمينبي إلى خلق فرصة مواتية لتعافي صادرات السيارات. وإلى جانب تحفيز الأسواق الإيجابية للدول المصدرة الآسيوية، من المتوقع أن تبدأ صادرات الصين من السيارات في الارتفاع، ومن المتوقع أن يصل حجم الصادرات السنوي إلى حوالي 900,000 ألف سيارة.

قد ترتفع مبيعات السيارات المحلية من 23,491,900 وحدة في عام 2014 إلى 26,194,500 وحدة. نظرًا لأن صناعة النقل تمثل أكثر من 10٪ من هيكل الاستهلاك النهائي للفولاذ المقاوم للصدأ، فإن الزيادة في المبيعات ستؤدي بالتأكيد إلى زيادة الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ الخام. وتتوقع شركة Zhuo Chuang Information أن استهلاك الفولاذ المقاوم للصدأ الخام في صناعة النقل سيرتفع من 2.269 مليون طن في عام 2014 إلى 2.317 مليون طن، بينما سيزداد الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ في قطاع السيارات من 587,300 طن إلى 654,900 طن.

منذ أوائل السبعينيات، زادت كمية الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في السيارات بشكل ملحوظ؛ وبعد منتصف التسعينيات، زادت كمية الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في كل سيارة تدريجياً من حوالي 1970 كيلوغرامات في الثمانينيات إلى 1990-10 كيلوغراماً. في الوقت الحاضر، تم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في صناعة السيارات.

وفقًا لأجزاء التطبيق المختلفة، تختلف أيضًا خصائص السطح والخصائص الميكانيكية ومتطلبات الأداء الفيزيائي للفولاذ المقاوم للصدأ، والتي يمكن تلخيصها تقريبًا في خمس فئات: الفولاذ المقاوم للصدأ لأنظمة عوادم السيارات، والفولاذ المقاوم للصدأ لخزانات وقود السيارات، والفولاذ المقاوم للصدأ للسيارات إطارات وأجزاء من الفولاذ المقاوم للصدأ للسيارات. الفولاذ المقاوم للصدأ لقطع وديكور السيارات.

نظام عادم السيارات، يمثل هذا الجزء من الفولاذ المقاوم للصدأ حاليًا أكثر من نصف إجمالي تطبيقات الفولاذ المقاوم للصدأ للسيارات، و80% من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد. مع تحسن أداء محركات السيارات، ترتفع درجة حرارة الغاز الذي يفرغه المحرك أكثر فأكثر.

لذلك، تتطلب صناعة السيارات أن تتمتع مكونات نظام العادم بمقاومة ممتازة للحرارة ومقاومة للتآكل، وفي نفس الوقت لتلبية متطلبات السيارات خفيفة الوزن. بالإضافة إلى المقاومة الجيدة للتآكل، يجب أن تكون مادة الأنبوب الطرفي الموجودة في الجزء الخلفي من جسم السيارة جميلة أيضًا.

سيتم توسيع معدل استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديديك بتكلفة منخفضة، ومقاومة جيدة للأكسدة، وخصائص التعب الحراري في أنظمة عوادم السيارات، وخاصة الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد الذي يحتوي على Nb، والذي نمت بسرعة في أوروبا والولايات المتحدة في السنوات العشر الماضية. . مع التحسين الإضافي لمتطلبات مقاومة الحرارة ومقاومة التآكل لأنظمة عوادم السيارات، عززت المواد المستخدمة أيضًا الانتقال من الفولاذ المقاوم للصدأ العادي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الأداء.

خزان وقود السيارات، يجب أن تتمتع مواد الألواح الفولاذية لخزان الوقود بمجموعة متنوعة من الخصائص الممتازة، بما في ذلك أداء الختم الممتاز، وأداء اللحام الممتاز، والمقاومة العالية للتآكل - مقاومة تآكل الوقود الداخلي، ومقاومة التآكل الخارجي للبيئات القاسية.

يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ بديلاً للفولاذ المستخدم في خزانات وقود السيارات بالإضافة إلى الفولاذ الكربوني العادي المطلي. يتم استخدامه حاليًا في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى كونها خالية من مخاطر تسرب الوقود، فإن خزانات الوقود المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتمتع أيضًا بمقاومة ممتازة للتآكل وقابلية تشكيل جيدة، وتتمتع بميزة إزالة أو تبسيط عملية الطلاء، كما أنها سهلة إعادة التدوير.

تحت تأثير التآكل الإجهادي وقضايا التكلفة، تم تغيير الفولاذ المقاوم للصدأ الحالي لخزانات وقود السيارات بشكل متزايد من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي التقليدي (مثل SUS304L) إلى الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد، مثل الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديديك 18Cr-1.45. Mo-Ti (الاسم التجاري JFE-SX1).

إطار السيارة، الصلابة العالية هي أكبر ميزة للإطار المدمج من الفولاذ المقاوم للصدأ لأن الفولاذ المقاوم للصدأ يتمتع بمرونة جيدة، وصلابة، وقابلية للتشكيل، وقابلية لحام مع ضمان نسبة عالية من القوة والوزن بدرجة كافية. إن الجمع بين تصميم إطار السيارة المعياري والأداء الممتاز للمواد المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن أن ينتج سيارة تتميز بخفة الوزن بشكل خاص، ومقاومة جيدة للصدمات، وسلامة وموثوقية عالية، وعمر طويل.

يمكن أيضًا إعادة تدوير هذا الإطار بالكامل. في الوقت الحاضر، استخدمت جنوب أفريقيا والمملكة المتحدة وأستراليا وبلجيكا ودول أخرى على التوالي الفولاذ المقاوم للصدأ 3Cr12 لتصنيع الحافلات الكبيرة، ومركبات نقل الفحم، ومركبات مترو الأنفاق في المناطق الحضرية، وسيارات الكنس ذات المواصفات المختلفة، بما في ذلك المكانس الكبيرة والرشاشات والمقطورات. في المطارات أو هو عبارة عن مزيج من الفولاذ المقاوم للصدأ 3Cr12 و304L، وعمر الخدمة بشكل عام هو 15-20 سنة.

قطع غيار السيارات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، كما يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع في أجزاء مختلفة. أصبحت حلقة الختم المعدنية التي تمثلها حلقة الختم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المنتج البديل الرئيسي لحلقة الختم الأسبستوس التقليدية. الركيزة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مغطاة بحلقة ختم معدنية مصنوعة من المطاط. الركيزة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي في الغالب SUS301، والتي تتميز بمزايا مقاومة درجات الحرارة العالية، ومقاومة التآكل، والمرونة الجيدة.

من أجل تحسين كفاءة التبريد والهيكل المدمج، تتحول بعض شركات الإنتاج إلى المبادلات الحرارية ذات الألواح الفولاذية المقاومة للصدأ، والمواد تستخدم في الغالب SUS304، SUS430، وSUS409L. الفولاذ المقاوم للصدأ الشائع الاستخدام لمثبتات السيارات هو SUS410، SUS304، SUS316، SUS430J1L، SUH660، إلخ.

بالنسبة لتزيين السيارات، فإن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ لمواد الديكور الداخلي والخارجي له تاريخ طويل، ونطاق الاستخدام له اتجاه متزايد. من أجل جعل مظهر السيارات جميلًا، يستخدم المصنعون قوالب الفولاذ المقاوم للصدأ، والهوائيات، وأغطية العجلات في السيارات، والفولاذ المقاوم للصدأ في الدرابزين، وقضبان الأمان، وأذرع الرافعة في الحافلات والمركبات الكبيرة.

من أجل تقليل التكاليف، مرايا الرؤية الخلفية مصنوعة بشكل أساسي من الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة SUS430J1L، وبعض السيارات الفاخرة تستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة SUS436J1L؛ ماسحات السيارات تستخدم في الغالب SUS430، SUS304، SUS301، وما إلى ذلك؛ استخدام حراس المصباح SUS430 درجة الفولاذ المقاوم للصدأ ودرجات الصلب الأخرى. جهاز الأمان الموجود بالسيارة يستخدم أيضًا الفولاذ المقاوم للصدأ. على سبيل المثال، يستخدم شداد حزام الأمان الفولاذ المقاوم للصدأ SUS301، وتستخدم مستشعرات الوسادة الهوائية والمضخة المعززة بشكل أساسي الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 وSUS304L، وحلقة الحث ABS تستخدم SUS434، SUS444، ودرجات الفولاذ الأخرى.

تتمتع صناعة السيارات بتطبيق أكثر شمولاً للفولاذ المقاوم للصدأ. ومع التوقعات بأن صناعة السيارات بشكل عام لا تزال مشرقة، فإن الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ الخام سوف يستمر في الارتفاع.

    سنرد على بريدك الإلكتروني خلال 24 ساعة!