الصلب المشترك

ما هي درجة الفولاذ العادي، وكيف يتم تقسيم الدرجة؟

ينتمي 60CrMnBA إلى الفولاذ الزنبركي القياسي الوطني، وتنفيذ المعايير: GB/T 1222-2007

يتميز الفولاذ الزنبركي 60CrMnBA بقوة أعلى، ولدونة، وصلابة، وصلابة جيدة، وحساسية التسخين الزائد أقل من فولاذ المنغنيز، وأعلى من فولاذ السيليكومنغنيز، وميل إزالة الكربنة أصغر من فولاذ السيليكومنغنيز، وهشاشة التخفيف. ولذلك، ينبغي اختيار درجة الحرارة المناسبة ومعدل التبريد؛ يستخدم بشكل عام في التبريد وتلطيف درجة الحرارة المتوسطة 60CrMnBA المستخدم في صناعة المركبات والجرارات لإنتاج الأحمال الثقيلة، وزنبركات الألواح ذات الضغط العالي، والينابيع اللولبية ذات القطر الأكبر.

الصلب المشترك

1.15CrMo - الفولاذ ذو القوة الساخنة Cr لتحسين القوة في درجات الحرارة العالية ومقاومة الأكسدة في درجات الحرارة العالية

2.W18Cr4V - يعمل الفولاذ عالي السرعة Cr على تحسين الصلابة

3.4Cr25Ni2O - ربما يعمل الفولاذ المقاوم للحرارة Cr على تحسين قوة درجات الحرارة العالية ومقاومة الأكسدة في درجات الحرارة العالية

4.0Cr18Ni9 - الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي Cr لتحسين مقاومة التآكل

5.Cr12MoV – يعمل قالب العمل البارد Cr على تحسين مقاومة التآكل والصلابة

عنصر سبائك الصلب

1.1Cr18Ni9Ti (Ni-Ti) - الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، يمكن استخدامه كالفولاذ الساخن Ni لتشكيل تنظيم أوستنيتي أحادي الطور، مما يحسن مقاومة التآكل. Ti لتشكيل كربيد مستقر ومضاد للتآكل البلوري

2.40CrNiMo (Mo) - سبيكة فولاذ تقسية Mo لتحسين الحبوب، وتحسين مقاومة التقسية، وهشاشة التقسية من الدرجة الثانية

3.10MnPRe (P Re) - فولاذ هيكلي منخفض القوة عالي القوة P بحيث يتمتع الفولاذ بدرجة معينة من مقاومة التآكل Re لتحسين أداء الفولاذ

4.9Mn2V (Mn V) - فولاذ أدوات القطع ذو السبائك المنخفضة، يمكن استخدامه كفولاذ بارد Mn لتحسين الصلابة، وتعزيز صقل الفريت V للحبوب، وتحسين الصلابة واستقرار التقسية، وتحسين مقاومة التآكل.

5.0Cr15Ni26MoTi2AlV (Ni-Al Ti) – يجب أن يكون من الفولاذ المقاوم للصدأ. يمكن استخدامه كالفولاذ الساخن Ni لتشكيل تنظيم أوستنيتي أحادي الطور وتحسين مقاومة التآكل. Ti لتشكيل كربيد مستقر، مضاد للتآكل بين الحبيبات Al لتحسين مقاومة التآكل

المطابق للمعيار الوطني GB/T20878-2007 في 022Cr25Ni22Mo2N، الكود S31053 دوبلكس الفولاذ المقاوم للصدأ.

لا، فهو مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون للغاية، والكروم الأوستنيتي والكروم والنيكل

O22Cr25Ni22Mo2N؟

S31053

المعيار التنفيذي: GB / T 20878-2007 الفولاذ المقاوم للصدأ ودرجات الفولاذ المقاوم للحرارة والتركيب الكيميائي

غب / T شنومكس-شنومكس صفيحة فولاذية مضادة للصدأ وشريط للمعدات المضغوطة

GB/T 4237-2015 ألواح الصلب المدرفلة على الساخن من الفولاذ المقاوم للصدأ و قطاع الصلب

NB/T 47010-2017 مطروقات من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المقاوم للحرارة للمعدات المضغوطة

تسمية 40Mn2cr لأساسات آلات السيارات

40Cr هو رقم الفولاذ القياسي GB في الصين، والفولاذ 40Cr هو أحد الفولاذ الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في صناعة تصنيع الآلات. تتميز معالجة التقسية بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة، وصلابة جيدة عند درجات الحرارة المنخفضة، وحساسية منخفضة. صلابة الفولاذ جيدة، ويمكن إخماد الماء إلى 28 ~ 60 مم، ويمكن إخماد الزيت إلى 15 ~ 40 مم. الفولاذ بالإضافة إلى معالجة التقسية مناسب أيضًا لمعالجة التبريد بالسيانيد والتردد العالي. أداء القطع جيد، عندما تكون صلابة HB174 ~ 229، والقطع النسبي وقابلية التشغيل الآلي 60%. يستخدم هذا الفولاذ في صناعة الأجزاء الميكانيكية التي تتحمل الأحمال المتوسطة وتعمل بسرعات متوسطة بعد التقسية.